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            攻克食品運輸安全難題,冷鏈該何去何從?

            發布時間:2019-11-25閱讀次數: 來源:中國制冷網
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            隨著人們的生活品質不斷提高、消費不斷升級、對食品的要求也越來越高,一些新鮮肉類、水果、奶制品等的運輸仍是難題。冷鏈運輸這樣的一顆新星冉冉升起,成為了解決這一難題的制勝法寶。

            冷鏈運輸是什么?

            冷鏈運輸,顧名思義便是“冷”著運輸,是在運輸物品的全過程中都采用低溫運輸的一種方式。目前冷鏈運輸的主要運送對象有幾大類:新鮮果蔬;奶制品和冷凍加工品;部分醫藥產品。

            今天我們主要來談談關于食品方面的運輸。需冷凍的保存的食品如通過普通的物流運輸,由于運輸時效長、沒有冷凍措施,便會滋生微生物,導致食品變質腐爛,加大運輸損失。

            低溫能有效抑制微生物呼吸作用,從而保證食品新鮮,進一步為人們的食品安全保駕護航。

            那么冷鏈運輸到底有多“冷”呢?

            冷鏈運輸溫度范圍大體有三個:冷凍運輸(-18度- -22度),通常用來運輸對冷凍要求較高的食品,如速凍食品或新鮮肉類。

            冷藏運輸(0度-7度)通常用來運輸水果、蔬菜、奶制品等對保鮮要求嚴格的食品;恒溫運輸(18度-22度),用來運輸需要恒定溫度保溫食品,防止溫度過高或過低導致食品營養流失或變質。

            冷鏈運輸的優勢

            冷鏈運輸可以最大程度的保證食品新鮮。食品從采摘或加工完成時就進行冷藏保鮮,運輸一律低溫運輸,到達售賣點后再經冷藏保存。

            這樣的運輸方式使食材的腐壞率大大降低,不影響食品口感與味道、減少營養流失、延長食品保鮮期,更加符合現在人們的飲食理念。

            同時冷鏈運輸也代表高效率,與傳統運輸相比,采用冷鏈運輸能讓人們吃到更多來自世界各地的美食,滿足小吃貨們的心愿。

            冷鏈運輸的問題

            看完上面的介紹你或許認為冷鏈行業是前景極佳的市場,但是我國冷鏈行業起步較晚,盡管發展迅速,還是存在亟待解決的問題。

            首先,冷鏈流通率低:我國大部分的食品仍在常溫運輸,冷鏈流通率與其他國家相比相差較多;運輸環節存在斷層,實現全程冷鏈的比率低。

            商家沒有好的使用體驗,斷層式的運輸未能保證產品質量,那么商家自然不愿意持續增加成本的使用冷鏈運輸,循環往復只會將冷鏈推向懸崖。

            其次,企業多散亂小 成本高:我國冷鏈物流企業眾多,但缺乏有整合力的行業巨頭,行業集中度不高,各種資源無法整合,車輛無法進行優化調度。

            企業大多各自為政,基礎設施完善的企業規范化不足,系統性強的企業缺乏強有力的技術支持,企業之間的不整合也逐漸拖慢冷鏈運輸的前進步伐。

            最后,運輸方式單一:目前我國多采用公路運輸,因為其方便、可隨時運輸且成本較低。但是實際應用時卻有局限性,如長途運輸時難以保證時效性和產品品質,只適用于短距離貨運,無法滿足逐漸增長的運輸量。其他方式運輸還處于起步階段,很難獨立完成運輸任務。

            發展前景

            伴隨國民經濟的不斷提高和穩定發展,物流的產業規模會急速擴張,對冷鏈的需求量也會不斷上升。冷鏈物流作為物流大家庭的重要一份子,必須要勇于突破、勇敢創新、做出改變,才能跟上時代發展浪潮。

            組合方式運輸

            ● 多種方式搭配,促進轉型

            冷鏈運輸的方式可以有很多種:公路、鐵路、海運、航運等。運輸方式的組合搭配可以打造效率快、成本低、收益高的冷鏈網絡。

            鐵路運輸適合中長途運輸但利用率不高,航空運輸雖成本較高但可以保證時效,海運可以運輸更多種類生鮮,公路運輸方便成本低。海鮮可以用海運加公路運輸;新鮮肉制品可以采用鐵路加公路;較為貴重的醫藥產品可以采用航運加公路運輸。

            根據不同的貨物特性、不同的距離,采用不用方式的組合運輸,找到最適合的運輸搭配方式,從而降低成本,推動行業轉型。

            ● 多家企業融合,協同發展

            冷鏈運輸物流企業可以通過參股控股、聯合協作、資源重新分配等方式進行企業整合,打造一批資金實力雄厚、經營理念和技術手段先進、核心競爭力強的大型冷鏈運輸物流企業。

            整合企業能降低運營和管理成本,對于冷鏈運輸來說成本是命門,唯有成本低,才有可能高收益。整合企業可以減少行業內部惡性競爭,大家心往一處想、勁往一處使。

            通過規?;洜I提高冷鏈運輸行業服務的一體化水平,企業融合能有效解決資源分配不均衡的問題。

            我國一二線城市的冷鏈運輸企業發展快,冷庫多但使用率并未達到100%,融合后通過冷庫集中使用、中轉地集中統一等方式可有效提高冷庫使用率,讓行業更進一步。

            ● 打通多種渠道,共贏未來

            打通生產者+運輸、運輸+商家、線上+線下、互聯網+物聯網等等渠道,可以有效提高社會中的冷鏈運輸效率,加強行業內部資源共享,打造互聯互通物流平臺。

            加強網絡、大數據等手段在物流行業的應用:可以建立24小時冷鏈溫度監控系統,在運輸途中實時監控運輸溫度,嚴把溫度關。

            還可以將運輸車輛信息整合共享:產品產地、運輸時效、所需運輸類型、銷售地點等采用公開公示的方式共享,能更有效配置資源,提高資源利用率,實現對運輸全把關。

            企業可以按照銷售地點統一配送,節省時間、降低運輸成本。也能利用互聯網采取“分時段配送”“按需配送”等服務,為有特殊需求的個人和企業實現定制配送。從而推進運輸現代化,刺激人們的消費欲望。

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